Descripción
CAJAS DE CAMBIOS Y MOTORREDUCTOR
Categoría |
Engranaje |
Tamaños |
Modelo |
Descripción |
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E04  |
R2I R3I |
32, 40, 41 |
PC1A FC1A |
Reductor ( r) coaxial (viejo diseño, pero se sigue produciendo) a 3 (2i) o 3 (3i) trenes de engranes cilíndricos, su carcasa es pequeña. Todos los tamaños apartir del 50 hasta el 160 con construidos en forma uc2a. |
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E04 |
MR2I MR3I |
32, 40, 41 |
PC1A FC1A |
Motoreductor (mr) coaxial (de viejo diseño, mas de producción actual) a 2 (2i) o 3 (3i) trenes de engranes cilíndricos, su carcasa es pequeña. Todos los tamaños a partir del 50 hasta el 160 con construidos en forma uc2a. |
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E04 |
R2I R3I |
50 ·· 180 |
UC2A |
Reductor (r) coaxial de producción (después de 1997) con 2 (2i) o 3 (3i) trenes de engranes cilíndricos. Su carcasa permite su fijación del tipo universal (uc2a) con patas arriba y abajo, así como brida de anterior. |
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E04 |
MR2I MR3I |
50 ·· 180 |
UC2A |
Motoreductor (mr) coaxial de producción (después de 1997) con 2 (2i) o 3 (3i) trenes de engranes cilíndricos. Su carcasa permite su fijación del tipo universal (uc2a) con patas arriba y abajo, así como brida de anterior. |
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